EMPECEMOS POR ESQUÍ EN PISTA

Normalmente, todo el mundo cuando se inicia en el mundo del esquí, empieza por pista. La evolución suele ser rápida y dependiendo de factores como la edad, la gente se dedicas más a unas cosas que a otras. Pero el esquí en pista suele ser el más común, tanto para esquiadores principiantes como para expertos. Así que comencemos por los tipos de esquís que tenemos para practicar este deporte en pista.

ALL MOUNTAIN:

Descripción: combinación de una generosa superficia con unas cotas pronunciadas permite tener buenas prestaciones tanto en pista como en fuera de pista.

Características: patín ancho, a partir de 75 mm. Radios de giro medios.

A favor: flotabilidad, estabilidad, polivalencia

En contra: cambio de canto lento, poca agilidad

Para quién: en esquí para todo, con el que disfrutar tanto conduciendo virajes en pista como abriendo huella en nieve virgen. Opción atractiva como esquí único.

SLALOM

Descripción: la conducción en su máxima expresión. Son ágiles y permiten trazar virajes muy cerrados, aunq con una interesante capacidad para abrir las curvas, sobre todo en las medidas más largas

Características: patín estrecho, talla reducida, radio de giro muy cerrado, duros y reactivos

A favor: altas prestaciones, cambio de canto rápido, precisión de conducción, agarre en hielo

En contra: exigentes técnica y físicamente, muy poco polivalentes

Para quién: esquiadores expertos en forma que busquen una conducción corta y las máximas prestaciones, o esquiadores con un segundo par de esquís más polivalente.

RACE CARVING

Descripción: insirados en el slalom gigante, pero con un radio de giro no tan abierto y una respuesta menos exigente. Para esquiar a alta velocidad conduciendo virajes de radio medio y amplio

Características: patín estrecho, radio de giro medio, duros.

A favor: Altas prestaciones, estabilidad, precisión de conducción y agarre en hielo.

En contra: exigentes técnica y físicamente, solo pista, y poco polivalentes

Para quién: Esquiadores expertos amantes de la velocidad y los giros amplios.

QUÉ ESQUÍ ME COMPRO? VAYAMOS POR PARTES

En el esquí y como en cualquier otro deporte tenemos diferentes gamas de material para la práctica del deporte. Los entendidos del fútbol muy bien saben que puedes encontrar una bota de plástico duro que pese una barbaridad y que te cueste 15 euros. O una bota de piel que no llegue a pesar  ni 150 gramos, y que supere precios de 300 euros.

Pues lo mismo sucede en el esquí, con la diferencia de que en el fútbol todas las botas sirven para lo mismo (dar patadas a un balón), y en el esquí tenemos material específico para cada público y para cada necesidad adecuando las prestaciones del esqui al medio en el que va a ser utilizado y a la intención con la que va a ser utlizado (no te puedes comprar un esquí de carreras para hacer barandillas).

Con esta entrada y  con las dos suiguientes quiero poner sobre la mesa el abanico enorme de posibilidades que tenemos a la hora de elegir nuestros esquís. Así que para empezar dejo está gráfica para poder entendernos a la hora de hablar de elementos y partes del esquí.

Ahora que tenemos una ligera idea de lo que es un esquí, las partes que tiene y lo que puede variar de un esquí a otro, en la siguiente entrada iremos  con una clasificación básica de lo que podemos encontrar en el mercado, tanto para pista (All Mountain, Slalom y Race Carving) y fuera de pista (Free Ride, Freestyle).